Gleich zwei wichtige Wettbewerbe für uns fanden am Wochenende vom 16. - 17. Juni 2007 statt: Die Entscheidung der deutschen Meisterschaft in der Klasse S8E/P und der Carl-Neubronner-Weltcup in S6A und S8E/P.
Samstag, 16. Juni 2007
Nach dem Aufstehen ging es gleich wieder zu Otto, wo es Frühstück gab. Anschließend machten wir uns sofort auf den Weg zum Flugplatz, wo wir entspechende Vorbereitungen für den Wettbewerb in S8 trafen. Wettkämpfer im S8E-Team Berlin waren Sascha, Vorjahres ....., Steffen, Vorjahres ...... und Manuel in seinem ersten Wettbewerb.
Drum wurde er zu Beginn besonders unterstützt. Leider vergaßen wir die Regel, dass ab 390 Sekunden Flugzeit keine Landungspunkte mehr gewertet werden. Da er bei den folgenden beiden Durchgängen die Landungbahn leicht verfehlte, fehlten im Gesamten die Landungspunkte: Platz 7 in der internationalen Wertung. Aber auch Sascha und Steffen hatten hin und wieder so ihre Probleme: sie landeten zu früh oder schafften keine gute Landung. Steffen hatte zusätzlich das Problem eines guten Starts. Nach drei Durchgängen wurde Steffen 4. und Sascha 6.
Platz Name Land 1. Durchgang 2. Durchgang 3. Durchgang Gesamt Punkte DM 1 Franz Weißgerber GER-BY 836 998 1000 2834 1000 2 Martin Eichenberger SUI 1000 813 648 2461 3 Arthur Hunziker SUI 989 559 724 2272 ... 4 Steffen Mieleh GER-BL 786 776 622 2184 771 6 Sascha Steinbeck GER-BL 498 691 885 2074 732 7 Manuel Mähl GER-BL 690 774 576 2040 720
Der dritte Teilwettbewerb
in S8 wurde gleichzeitig als Carl-Neubronner-Weltcup gewertet. Im Allgemeinen vebesserten sich die Bedingungen langsam, waren aber trotzdem noch sehr unterschiedlich. So saufte Manuels Flieger im zweiten Durchgang so ab, dass er nur etwa zweieinhalb Minuten oben blieb. Dafür schaffte er im ersten Durchgang eine 25er Landung und im dritten Durchgang sogar seine erste Punktlandung und gewann diesen sogar. Die Bedingungen waren in diesem Durchgang konstant gut, aber ohne Thermik. So schafften Sascha und Steffen im 3. Durchgang ebenfalls gute Werte, sowie in jeweils einem der Durchgänge ebenfalls. Beim anderen Durchgang hatten auch sie saufen erwischt.
Die Ergebnisse des Carl-Neubronner-Wettbewerbs:
Platz Name Land 1. Durchgang 2. Durchgang 3. Durchgang Gesamt Punkte DM 1 Franz Weißgerber GER-BY 968 1000 898 2866 1000 2 Martin Eichenberger SUI 936 819 925 2680 3 Sascha Steinbeck GER-BL 963 669 966 2598 906 ... 5 Steffen Mieleh GER-BL 643 825 993 2461 859 6 Manuel Mähl GER-BL 631 401 1000 2032 709 Die Wertung der deutschen Meisterschaft fand folgenden Ausgang:
Platz Name Land 1. Durchgang 2. Durchgang 3. Durchgang Gesamt 1 Franz Weißgerber GER-BY 1000 924 1000 2000 2 Steffen Mieleh GER-BL 771 1000 859 1859 3 Sascha Steinbeck GER-BL 732 799 906 1705 ... 4 Manuel Mähl GER-BL 720 747 709 1467
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Danach trainierten wir noch ein bischen mit Gummiseil und Elektroflieger, vor allem Roman, der nächstes Jahr eventuell wieder einsteigen möchte. Bei Sonnenuntergang packten wir ein und trafen wieder alle beim Italiener. Anschließend ging es wieder eine Wile zu Otto.
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Sonntag, 17. Juni 2007
Bei Otto ging es dann auch wieder los: Frühstück. Gleich danach packten wir die letzten Sachen zusammen und fuhren zum Flugfeld in Roggden. Dort fand der Carl-Neubronner-Weltcup in der Klasse S6A mit den Berlinern Steffen, Harald und Manuel statt. Wetterbedigungen waren sehr gut mit regelmäßigen Thermikphasen, allerdings wurde es zum Ende hin immer windiger. Steffen hatte so ein ähnliches Problem: Er fand den Aufwind nicht. Dementsprechend wurde er mit durchschnittlichen Zeiten nur 8. Harald erwischte zweimal Aufwind und packte es damit auf Platz 3. Ebeso lief es bei Manuel. Seine letzte Rakete startete leider schräg, sodass eine schlechte Zeit dabei herauskam. Letztendlcih wurde er mit 3 Sekunden Rückstand auf Platz 3 Vierter (zeitgleich mit Marian).
Platz Name Land 1. Durchgang 2. Durchgang 3. Durchgang Gesamt 1 Jonas Büchl GER-SN 124 168 168 460 2 Michael Helmert GER-SN 106 69 162 337 3 Harald Mähl GER-BL 102 71 126 299 ... 4 Manuel Mähl GER-BL 99 139 58 296 8 Steffen Mieleh GER-BL 76 75 58 209
Zum Abschluss gab es dann noch eine feierliche Siegerehrung. Gleich danach fuhren wir auch schon wieder Heim, denn wir hatten eine weite Strecke vor uns, die wir aber gern erneut fahren würden.
Carl-Neubronner-Weltcup S6A
Carl-Neubronner-Weltcup S8E/P
Deutsche Meisterschaft S8E/P (international)
Deutsche Meisterschaft S8E/P (national)